Czym jest skóra PVC? Czy skóra PVC jest toksyczna? Jak wygląda proces produkcji skóry PVC?

Skóra PVC (sztuczna skóra z polichlorku winylu) to materiał skóropodobny wytwarzany z żywicy polichlorku winylu (PCW) z dodatkiem dodatków funkcjonalnych, takich jak plastyfikatory i stabilizatory, poprzez powlekanie, kalandrowanie lub laminowanie. Poniżej przedstawiono kompleksową analizę definicji, toksyczności i procesu produkcji:
I. Definicja i struktura skóry PVC
1. Podstawowa kompozycja
Warstwa podstawowa: Zazwyczaj tkanina tkana lub dzianina zapewniająca wsparcie mechaniczne.
Warstwa pośrednia: Warstwa spienionego PVC zawierająca plastyfikatory i środki spieniające, nadająca elastyczność i miękkość.
Warstwa powierzchniowa: powłoka z żywicy PVC, którą można tłoczyć, aby uzyskać fakturę przypominającą skórę. Może ona również zawierać środki zwiększające odporność na ścieranie i zapobiegające gromadzeniu się zanieczyszczeń.
Niektóre produkty zawierają również warstwę kleju poliuretanowego (PU) lub przezroczystą, odporną na zużycie warstwę wierzchnią, która zapewnia lepszą wydajność.
2. Podstawowe cechy charakterystyczne
Właściwości fizyczne: odporność na hydrolizę, odporność na ścieranie (elastyczność od 30 000 do 100 000 razy) i ognioodporność (klasa B1).
Ograniczenia funkcjonalne: słaba oddychalność (gorsza niż w przypadku skóry PU), podatność na twardnienie w niskich temperaturach i potencjalne uwalnianie plastyfikatorów podczas długotrwałego użytkowania.

Dobrej jakości sztuczna skóra
Tłoczony splot PCV
Skóra syntetyczna PCV

2. Kontrowersje dotyczące toksyczności i normy bezpieczeństwa skóry PVC
Potencjalne źródła toksyczności
1. Szkodliwe dodatki
Plastyfikatory (plastyfikatory): Tradycyjne ftalany (takie jak DOP) mogą wyciekać i zakłócać pracę układu hormonalnego, zwłaszcza w kontakcie z olejem lub w środowisku o wysokiej temperaturze.
Stabilizatory zawierające metale ciężkie: Stabilizatory zawierające ołów i kadm mogą przedostawać się do organizmu człowieka, a długotrwała ich akumulacja może uszkodzić nerki i układ nerwowy.
Monomer chlorku winylu (VCM): Pozostałości VCM w produkcji są silnym czynnikiem rakotwórczym.
2. Ryzyko środowiskowe i związane z odpadami
Podczas spalania uwalniają się dioksyny i inne silnie toksyczne substancje, natomiast metale ciężkie przedostają się do gleby i źródeł wody po składowaniu odpadów na składowiskach.
Recykling jest trudny, a większość z nich staje się trwałymi zanieczyszczeniami.
Normy bezpieczeństwa i środki ochronne
Obowiązująca w Chinach norma GB 21550-2008 ściśle ogranicza zawartość substancji niebezpiecznych:
Monomer chlorku winylu: ≤5 mg/kg
Rozpuszczalny ołów: ≤90 mg/kg | Rozpuszczalny kadm: ≤75 mg/kg
Inne substancje lotne: ≤20 g/m²
Skóra PVC spełniająca tę normę (np. w postaci bezołowiowej i bezkadmowej lub z użyciem epoksydowanego oleju sojowego zamiast DOP) charakteryzuje się niższym ryzykiem toksyczności. Jednak jej ekologiczność jest nadal gorsza od materiałów alternatywnych, takich jak skóra poliuretanowa i TPU.
Zalecenia dotyczące zakupu: Szukaj produktów posiadających certyfikaty ekologiczne (takie jak FloorScore i GREENGUARD) i unikaj stosowania w wysokich temperaturach (>60°C) oraz kontaktu z tłustą żywnością.

Skóra sztuczna, splot PCV, tłoczony
Fotelik samochodowy ze skóry syntetycznej PCV
Skóra PCV na notatnik na krzesło

III. Proces produkcji skóry PVC
Proces podstawowy
1. Przygotowanie surowca
Zawiesina warstwy powierzchniowej: żywica PVC + plastyfikator (np. DOP) + stabilizator (formuła bezołowiowa) + barwnik.
Zawiesina warstwy spieniającej: Dodaj środek spieniający (taki jak azodikarbonamid) i modyfikowany wypełniacz (taki jak attapulgit, aby zwiększyć odporność na warunki atmosferyczne).
2. Proces formowania
Metoda powlekania (proces główny):
Pokryj papier zabezpieczający wierzchnią warstwę zawiesiny (schnącej w temperaturze 170-190°C) → Nałóż warstwę spieniającą zawiesiny → Połącz laminat z materiałem bazowym (wiązanie poliuretanowe) → Odklej papier zabezpieczający → Nałóż środek do obróbki powierzchni za pomocą wałka.
Metoda kalandrowania:
Mieszankę żywicy wytłacza się przez ślimak (125-175°C) → Nanosi się ją na arkusze na kalandrze (temperatura walca 165-180°C) → Prasuje się na gorąco z tkaniną bazową.
Spienianie i obróbka końcowa:
Piec spieniający wykorzystuje stopniową kontrolę temperatury (110–195°C) przy prędkości 15–25 m/min, co pozwala na stworzenie mikroporowatej struktury.
Tłoczenie (tłoczenie dwustronne) i obróbka powierzchni promieniami UV zwiększają komfort dotykowy i odporność na zużycie.
Innowacje procesowe przyjazne dla środowiska
Materiały alternatywne: Zamiast ftalanów stosuje się epoksydowany olej sojowy i plastyfikatory poliestrowe.
Transformacja oszczędzająca energię: technologia dwustronnego laminowania jednorazowo zmniejsza zużycie energii o 30%; środki czyszczące na bazie wody zastępują powłoki na bazie rozpuszczalników.
- Modyfikacja funkcjonalna: Dodanie jonów srebra (działanie antybakteryjne), modyfikowanej glinki (poprawia wytrzymałość i odporność na starzenie).
IV. Podsumowanie: Zastosowania i trendy
Obszary zastosowań: wnętrza samochodów (fotele), pokrycia mebli, obuwie (cholewki sportowe), torby, itp.
Trendy branżowe:
Ograniczone zasady ochrony środowiska (takie jak ograniczenia UE dotyczące PVC) sprawiają, że skóra TPU/mikrofibra stopniowo zastępuje rynek produktów średniej i wyższej klasy.
„Specyfikacje techniczne dotyczące oceny ekologicznych produktów” (T/GMPA 14-2023) wdrażane są w Chinach w celu promowania poprawy ochrony środowiska w przypadku takich produktów jak skórzane wykładziny podłogowe z PCV.
Kluczowy wniosek: Skóra PVC może być bezpiecznie używana, zgodnie z normami bezpieczeństwa, ale ryzyko zanieczyszczenia w procesie produkcji/odpadów nadal istnieje. Preferowane są produkty z certyfikatem ekologicznym, niezawierające metali ciężkich i ftalanów, a branża koncentruje się na przejściu na materiały poliuretanowe/biopochodne.

Producenci arkuszy, tkanin winylowych, rolek, materiałów PCV, partii magazynowych
Niestandardowa tekstura 3D Litchi o grubości 0,5 mm z PVC, materiały tapicerskie wegańskie
Skóra syntetyczna na fotel samochodowy

Czas publikacji: 29 lipca 2025 r.